(Es handelt sich hier um einen standartmäßigen Drehzahlbegrenzer für Modelle mit externem Pickup)
Material: Den Drehzahlbegrenzer, RP902001 für Roller mit externem Pickup-Kabel
Werkzeug: Lötkolben, Kneifzange (zum blankmachen des Kabels) und eventuell einen Bohrer zum bohren eines Loches für den Schalter
Durchführung: 1. Schliesst das schwarze Kabel des DZB's an die Masse eurer Batterie oder an eine blanke Stelle an dem Rahmen von eurem Roller.
2. Macht am Pickup-Kabel eures Rollers eine Stelle blank und lötet dort das rote Kabel des DZB's an. (Pickup-Kabel siehe Bild)
3. Verlegt den Schalter an eine beliebige Stelle, wo ihr gut ankommt (eventuell Loch in der Verkleidung bohren)
4. Stellt den DZB ein. (Je nach Roller-Typ unterschiedlich)
Info
Das Pickup-Kabel ist das Kabel welches von der Lichtmaschine zur CDI verläuft.
Nicht jeder DZB funktioniert bei jedem Roller!
Für die China Viertakter passt so gut wie kein Drehzahlbegrenzer, ausser man baut sich einen angepassten und speziell aufgebauten DZB.
Je nach den Variogewichten variert die Drehzal und somit auch die Einstellung des DZB's.
Das schwarze Feld des DZB's ist zur einstellung der Drehzahl und das kleine blaue Feld ist zur Feineinstellung.
Honda, Peugeot, San Yang und Kymco: Pickup-Kabel gelb/blau
Piaggio: Pickup-Kabel rot
Yamaha, Aprilia, MBK, Malaguti, SMT und Miranelli: Pickup-Kabel weiss/rot
Kann aber immer variieren!
