Werkzeug: Einen kleinen Kreutzschlitz-Schraubenzieher

So wirds gemacht: Öffnet den schwarzen Vergaserdeckel mir Hilfe des Schraubenziehers (Der Vergaser befindet sich unter der Sitzbank. Den kleinen Deckel der Sitzbank aufmachen genügt schon). 

Achtung: Eine kleine Gegendruckfeder befindet sich unter dem Deckel, also aufpassen.
Entnehmt die Feder und zieht vorsichtig die schwarze Gummi-Membrane heraus. In der Membrane befindet sich ein Plastikaufsatz und die Gemischeinstell-Schraube.
(Anhand des Zündkerzenbild wisst ihr wie euer Gemischverhältniss ist, dementschprechen müsst ihr an der Gemischeinstell-Schraube das Gemisch einstellen).
An der Gemischeinstell-Schraube könnt ihr diese Verhältniss verändern.

Gemischeinstell-Schraube: Die Gemischeinstell-Schraube hat fünf Stufen. Mit dem Metall-Klipp könnt ihr das Gemisch verändern indem ihr den Klipp auf die verschiedenen Stufen anbringt.
Wenn ihr den Klipp  nach oben verlegt wir das Gemisch magerer, wenn ihr den Klipp weiter nach unten verlegt, wird das Gemisch fetter.  Ein  optimales Gemisch ist das beste.
Überprüft das  Gemisch am Zündkerzenbild wenn ihr mindestens 8 Kilometer gefahren seid.