- Sportluftfilter anbauen

Sportluftfilter anbauen und Abstimmen

Bei dem Anbauen eines Sportluftfilters solltet ihr eininges beachten:

Ein Sportluftfilter führt zu starken Schäden (Kolbenfresser), wenn das Gemisch FALSCH eingestellt ist.
Daher braucht ihr ein Hauptdüsen Set. Informiert euch über eure aktuelle Hauptdüse (Größen der Standart-Düsen variieren, meistens zwischen 70 und 80)
Euer Sportluftfilter muss mindestens ein 24er Luftfilter sein, damit er auf den Vergaser passt
Wundert euch nicht über den Sound, den euer Roller nach dem Anbau hat. Dies ist ganz normal, da die Ansauggeräusche des Zylinders jetzt durch den kurzen Weg über den Sportluftfilter zu hören sind.
Bei diesem Tuning gewinnt euer Roller keine höhere Endgeschwindigkeit (vielleicht bis 5 Km/h mehr), vielmehr ist ein Sportluftfilter ein Beschleunigungs-Tuning und Sound-Tuning.
Ihr müsst unbedingt dafür Sorgen, dass der Sportluftfilter vor Wasser geschützt ist, da euer Roller sonst Wasser ansaugt und verreckt

Bevor ihr mit dem Anbau des Sportluftfilters beginnt, müsst ihr natürlich euren alten Luftfilter kasten abbauen.

Nach dieser einfachen Tat baut ihr ds Helfach aus, entfernt den Gaszug am Vergaser (2 Schrauben am Vergaser lösen), baut den Ansaugstutzrn ab und baut den Benzinschlauch ab.
Wenn ihr den alten Luftfilterkasten vom Vergaser entfernt habt, baut ihr euren Sportluftfilter an (Schnalle schön festschrauben).

Dann alles wieder schön anbauen und nicht vergessen: Unterdruck widerherstellen!
Informiert euch wie ihr beim Einstellen des Gemisches vorgeht (Gemisch einstellen)

Stellt euer Gemisch schon einmal auf die fetteste Stufe der Nadel bevor ihr den Roller startet.
Warscheinlich ist das Gemisch immer noch zu mager, also verschieden Hauptdüsen einbauen und weiter abstimmen und testen. Je nach Sportluftfilter kommt es auf den Luftwiderstand an und somit variiert auch das Gemisch.

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